Автопробег даёт возможность прикоснуться к великим духовным святыням. Но ещё – вырваться из рутины привычных будней. Подробнее об автопоездке расскажет один из его участников - Дмитрий Корочкин.

 

13 июля, Муром, около семи часов вечера. Прохладный, совсем не похожий на летний, порывистый ветер быстро гонит по небу рваные тучи. Накрапывает дождь. В узком переулке, между белыми стенами двух соседних монастырей стоит группа более чем из трёх десятков людей.

Это участники традиционного семейного автомобильного пробега, посвящённого Дню любви, семьи и верности, час назад прибывшие в город и только что поужинавшие в трапезной Воскресенского монастыря.

Решается важный вопрос ночлега. Обычный порядок – стать палаточным лагерем на берегу Оки, в «своём» месте, - при таких погодных сюрпризах, кажется, не подходит. Обзваниваются гостиницы, хостелы, гостевые дома, туристические базы. В принципе, свободных мест много: там готовы принять восемь человек, здесь тринадцать, где-то одиннадцать. Но когда менеджеры слышат, что разместить надо тридцать четыре человека, переговоры заканчиваются. Что делать, разделяться? Казалось бы, что такого: семейный автопробег, все экипажи вполне автономны. Но разделяться никто не согласен. Надо ставить лагерь, иных вариантов не остаётся. Положившись на волю Божию, кавалькада машин покидает город под усилившимся дождем.

На «своё» место ехать не рискнули – далековато продвигаться вдоль берега реки по грунтовке. Но быстро нашли альтернативу, не хуже, а чем-то даже удобнее привычной стоянки.

Дождь стал идти с перерывами, превратившись в мелкую морось, а вскоре и вовсе прекратился. Ветер стих. И вот на берегу Окской заводи уже стоят разноцветные палатки, составлены туристические столики, на которых хозяйки выкладывают припасённую снедь, пылает костер, паровозом дымит самоварная труба. Все оказались готовы к непогоде: соответствующим образом одеты, обуты, защищены от сырости.

После ужина в густых-прегустых сумерках мы стоим с отцом Александром, настоятелем нашего Одоевского Свято-троицкого храма, на берегу окской протоки. В наступающей ночи далеко разносятся звуки ползущего по железнодорожному посту длинного товарного состава.

- Как же хорошо, что мы решились ехать сюда, не стали разбегаться по гостиницам, – говорит о. Александр.
Хорошо, - соглашаюсь я.

Именно это чувство владело всеми в палаточном лагере. Автопробег даёт возможность прикоснуться к великим духовным святыням. Но ещё – вырваться из рутины привычных будней. В многочасовых переездах можно разговаривать с детьми и слушать музыку. На стоянках общаться с другими семьями. Колеся по дорогам центральной России, ты видишь новые места и города, овеянные славой великого прошлого. И это заставляет людей выкраивать время, подгадывать отпуска и отпрашиваться с работы.

Заканчивался первый день автопробега.

В 2023 году он десятый. Первая круглая дата. За эти годы, начавшийся как паломническая поездка на поклонение мощам муромских святых благоверных супругов князя Петру и княгини Февронии, семейный автопробег чрезвычайно расширил свою географию. Конечными точками становились Суздаль, Нижний Новгород, Дивеево, Кострома, Смоленск, Селигер. Мы посетили Переяславль Залесский, Ярославль, Боголюбово, Арзамас, Брянск, Юрьев Польский, Владимир, Ростов.

Участники автопробега побывали в таких важных в нашей духовной жизни и истории местах, как церковь Покрова на Нерли, Успенский собор Владимира, Дивеевская обитель и лавра преподобного Сергия, Толгский монастырь, монастырь Нила Столобенского, Ипатьевский монастырь в Костроме, Новый Иерусалим и многое-многое другое. Если перечислять скрупулезно, текст превратится в сухой пространный список.

Много раз мы бывали и в Муроме - если позволял маршрут. А для десятого пробега было логичным вернуться к истокам и сделать этот город главной целью.

Интересуюсь у инициатора и бессменного руководителя автопробега Светланы Просунцовой, как возникла такая идея? Она жмёт плечами:

Это вышло очень естественно, немного само собой. Для нас почитание Петра и Февронии Муромских очень давняя традиция, ещё до того, как день их памяти стал официальным праздником - Днём любви, семьи и верности. Я родом из Коврова. Как и Муром, это город Владимирской области. Ещё школьницей мы с отцом на электричке приезжали сюда. Связь с муромскими святыми укреплялась со временем – пользовалась любой возможностью поклониться их мощам, побывать в Муроме.

Отсюда идея поехать к Петру и Февронии группой, объединившись нескольким семьям. Такая поездка состоялась в сентябре 2013 года и была приурочена к осеннему празднику этим святым. Но осень не очень подходит для таких мероприятий. Однако у участников остались позитивные впечатления и родилось предложение повторить летом. Во второй пробег мы отправились в июле 2014 года, как раз накануне дня Петра и Февронии 8 июля. Вот так он и стал ежегодным.

За целое десятилетие выработались определённые традиции. Например, ромашки на лобовых и задних стеклах автомашин. Ромашка, во-первых, символ праздника, а во-вторых, сильно облегчает ориентировку при переездах. Сложился определённый костяк, порядок следования, распределение того, кто какие необходимые вещи везёт.

Численный состав бывал самым разным. Юбилейный автопробег оказался и самым многочисленным. В колонне следовало 12 автомобилей.

Кроме муромских монастырей одоевцы побывали и в новом месте – Солотчинском женском монастыре Рождества Пресвятой Богородицы под Рязанью. Очень древняя обитель. Она была основана в конце 14 века Великим рязанским князем Олегом Ивановичем. Последним сильным правителем этой земли. Это современник Дмитрия Донского и Сергия Радонежского, активный участник событий того сложного бурного времени, во многом определившим будущее нашего государства. В обители сохранились храмы 16 и 17 веков. Там находятся мощи кн. Олега, канонизированного Церковью в чине Благоверного.

Наряду с местами духовного поклонения, участники автопробега никогда не упускают случая посетить интересные музеи или места памяти, связанные с историей нашей страны. Такими были музей автомобилей ГАЗ в Нижнем Новгороде, монумент на поле Ржевской битвы, мемориальный комплекс Партизанская поляна под Брянском, или Катынь под Смоленском. Имелась подобная точка и в маршруте этого года. И дети и взрослые с интересом осмотрели экспозицию музея десантной техники в Рязани. Там имеется часть, посвящённая истории автомобилестроения в нашей стране, но главное место уделено истории и современности парашютного десантирования. Очень интересная тема! Одоевцы познакомились с историей парашюта, осмотрели комплексы оснащения десантников-парашютистов, образцы парашютных систем для различной техники, в том числе тяжелой, и т.д.

Маршрут, насчитывающий по протяжённости более тысячи километров, был завершён 15 июля. Можно подсчитать, что за десять лет автопробег прошёл по российским дорогам более 11 тысяч километров. На обратном пути многие участники задавали друг другу вопрос: «Ну, что, на будущий год куда поедем?».

 
Дмитрий КОРОЧКИН